УЗД-11 Многофункциональное устройство защиты электродвигателя КУПИТЬ

Цена по запросу

Микропроцессорное устройство защиты двигателя УЗД-11 предназначено для комплексной защиты трехфазных электродвигателей и управления работой электродвигателей. Защита осуществляется путем аварийного отключения или предотвращения включения двигателя в случае обнаружения его неисправности. Устройство непрерывно осуществляет контроль питающей сети и тока двигателя. Дополнительно устройство может контролировать нагрев двигателя, попадание воды в масляный картер насоса или другого устройства, приводимого в действие электродвигателем, обрабатывать внешние дискретные сигналы аварий. Устройство формирует предварительную команду на запрет включения нагрузки в случае пониженного сопротивления изоляции обмоток или силового кабеля двигателя.

• интеллектуальная токовая защита по всем фазам, в том числе:
  • защита от перегрузки по току;
  • защита от тепловой перегрузки двигателя (на основе тепловой модели);
  • защита от холостого хода и обрыва фаз;
  • защита от перекоса фазных токов;
• контроль последовательности фаз;
• защита от выхода питающего напряжения за установленные границы;
• блокировка включения двигателя при нарушении изоляции обмоток;
• защита от перегрева двигателя с использованием термодатчиков;
• защитное отключение двигателя по сигналам от внешних датчиков и устройств;
• контроль попадания воды в масляный картер насоса;
• контроль исправности термодатчиков и датчика влажности.

• измерение пусковой характеристики защищаемого двигателя;
• автоматизированная настройка токовых защит в соответствии с измеренной пусковой характеристикой электродвигателя;
• сигнализация о предаварийном отклонении напряжений и токов;
• индикация причины отключения двигателя;
• задержка повторного включения нагрузки после устранения аварии;
• блокировка повторного включения в случаях когда устройство не может определить устранилась ли авария;
• возможность оперативного изменения параметров защиты;
• защита от несанкционированного изменения настроек;
• дистанционный контроль состояния двигателя;
• дистанционное управление работой двигателя;
• управление пуском и остановом двигателя с переключением звезда-треугольник;
• управление независимым расцепителем автоматического выключателя;
• управление двигателем, работающим в реверсивном режиме;
• обработка внешних сигналов запуска и остановки двигателя;
• возможность циклического запуска и останова двигателя по времени;
• ведение протокола работы двигателя;
• ведение протокола аварийных ситуаций;
• подсчет моточасов;
• запись аварийных осциллограмм.